很多O2O或者共享概念是不怕赔钱做市场的,假如有一天,突然强调盈利了,说明公司有优化财务报表的考虑,这个主要还不是忽悠投资人,主要是为了上市,当然也有一种可能,是公司融不到钱了,烧不下去,要自救了,这个靠你自己判断了。
此时友友用车的业务已经停止,只能关停线上服务。 嗯,是的,这样的创业神仙也难救。
因为他们很难用自己的过往去分辨干货,特别再是令人崇拜的大咖喷出来的,更是五体投地地接受了。 (数据来源:Choice,读懂新三板研究中心) 这些“僵尸”中,不只小规模企业,还有很多规模比较大的企业,也同样在快速成长。
大部分玩家都是整车厂旗下子公司或是传统租车行业划出一块业务来做分时租赁。网易前副总编辑方三文的雪球网,上线前几个月就被天使投资人薛蛮子与红杉资本先后注资。
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